Calculamos y diseñamos el SISTEMA DE PROPULSIÓN COMPLETO, además de la fabricación y maquinado de sus piezas.

Proporcionamos la ingeniería completa para el cálculo de todo el sistema de propulsión, así como también la fabricación de algunas de sus piezas.

Adicional, brindamos asesoría para estudios vibracionales tales como el análisis torsional, lateral y axial, para aprobación de clase.

HÉLICE

Fabricada en Bronce Manganeso, NiBrAl o Aqualloy. Ofrecemos diferentes estilos de acuerdo a las especificaciones y necesidades de la embarcación. Nuestro departamento de ingeniería está a tu disposición para ayudarte con los cálculos y la selección de la hélice más apropiada según la aplicación.

TUERCA HIDRODINÁMICA

Fabricada en Bronce Manganeso, NiBrAl o Aqualloy, diseñada para permitir un mejor desempeño proporcionando un perfil hidrodinámico para una mejor salida de agua.

EJES

Ejes Aqualoy, fabricados en acero inoxidable o acero al carbón dependiendo de las necesidades y características del buque. Completamente maquinados de acuerdo a la norma SAE J755 o a especificación del cliente.

BUJE DE HULE-BRONCE CON Y SIN BRIDA

Diseñado para permitir una rotación suave y sin restricciones del eje principal para un apoyo confiable, listo para instalarse.

TUBO DE BOCINA

Es la estructura que conecta la hélice y el motor, donde su interior se utiliza como refrigeración al eje. Típicamente provisto con bujes de hule y bronce, diseñado y construido según especificaciones del cliente.

BOCINA

Pieza de acero que se utiliza para sujetar el tubo de bocina y hacer conexión a los sellos, así como a cobijar los bujes que sujetan al eje. Fabricada también en bronce y diseñada según las especificaciones del cliente.

CAMISAS

Fabricadas en bronce Manganeso, proporciona el punto de contacto entre el eje y los bujes, protegiendo al eje del desgaste.

PRENSE ESTOPERO

Utilizado para prevenir que el agua entre al casco mientras permite que el eje principal trabaje. Especial para ejes STD SAE J755 o según las especificaciones del cliente.

COPLES

Fabricados en acero, proporcionan el punto de conexión entre el eje y la transmisión, y en caso de embarcaciones que lo requieran, la conexión entre el eje de cola y ejes intermedios.

TUERCAS PARA COPLES

Fabricadas en acero inoxidable o acero al carbón, dependiendo de las necesidades y características del buque. Completamente maquinadas de acuerdo a la norma SAE J755 o especificación del cliente.

TOBERA

Incrementa hasta un 40% el jalón a punto fijo y hasta 25% la fuerza de arrastre.

SELLOS

Fabricados en acero y bronce, proporcionan el aseguramiento entre el tubo de bocina y el eje, y en caso de embarcaciones que lo requieran, la conexión entre el eje de cola y ejes intermedios.